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修理・調整・点検

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ホンダ・ジョーカー90 #25 ブレーキパッドの交換

ジョーカー90(Shadow 90)のフロントブレーキパッド交換手順。完全に固着したマイナスプラグを外すマキタ製ビットの寸法(10mm×1.2mm)や、パッドピンを緩めるコツ(車輪着地時)、摩耗限界溝の見方、シムの移植、各規定トルク(17N・m/3N・m)を網羅。
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スクーターカバーの・爪 複製(再生)・欠け修理・折れ接着 ホンダ・ジョーカー90 #24

ホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)の割れたカウルを格安補修!高価なプラリペアの代わりに100均の「エポキシ接着剤」と「おゆプラ」を使い、ジップロックを絞り袋にしてカウルの爪を完璧に複製・再生する裏ワザや、手軽な水性塗装の工程を解説。
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ホンダ・ジョーカー90 #23 ブレーキディスクの交換

ホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)のブレーキディスク交換手順を徹底解説!固着したアロックボルトの取り外しに大苦戦しつつ、ホームセンターでの工具調達から、42N・mの規定トルク締め付けまで、サンデーメカニックのリアルなDIY整備をお届けします。
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サイドスタンドのぐらつき最終調整 スペーサーを針金で固定して修理一旦完了 ホンダ・ジョーカー90 #19

ホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)のサイドスタンドの傾き・ガタつきをDIYで修理。潰れた当て止め部の隙間(5mm)に、折れた六角軸ドリルの廃材をスペーサーとして再利用!接着剤の失敗を教訓に、1.2mmステンレス針金で物理固定して傾きを適正化した記録。
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自作金具3号機(角度固定方法変更)でセンタースタンド取り付け完了 ホンダ・ジョーカー90 #17

取付部が切断されたジョーカー90に自作金具でセンタースタンドを復活させる計画・完結編。度重なる失敗から「Uボルトの面支持」と弾性接着剤スーパーXによる補強アイデアを導き出し、ついに安定した駐車に成功。バリ取りやサビ止め、塗装まで拘ったDIY記録。
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ホンダ・ジョーカー90 #16 自作金具でセンタースタンド取り付け2 結果:失敗(成功の可能性あり)

取り付け部が切断されたジョーカー90(Shadow 90)に自作金具でセンタースタンドを取り付ける試み第2弾。トラクターの爪やM16ナット、L字アングルを用いた2号機の製作過程を公開。左側金具の変形による失敗の原因と、成功へ向けた具体的な補強案を解説。
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ホンダ・ジョーカー90 #15 ブレーキ/テールライト バルブ交換

ホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)のブレーキ・テールライトのバルブ(電球)交換手順を写真付きで解説。必要な工具はプラスドライバーのみ!初心者が迷いやすい口金の突起(ピン)の向きや、25年前の古い樹脂製品を壊さないためのネジ締めの注意点も紹介。
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ジョーカー90 スパークプラグ掃除 始動性が改善した実例 ホンダ・ジョーカー#14

2ストスクーターの始動不良はプラグ掃除で直る!ホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)のプラグ点検・清掃手順を写真図解。首振りレンチが使えない狭い窓での工具選びのコツや、拡大写真で見る「電極の角が丸い」交換目安、新品との抵抗値測定比較まで網羅。
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古い2ストスクーターのエンジンの応急手当方法 ホンダ・ジョーカー#13

2ヶ月放置で不動になったホンダ・ジョーカー90(Shadow 90)。軽トラから電源を借りるジャンピングスタートの正しい手順や、田舎の一本道だからできる「30分フルスロットル走行」の応急処置を解説。実はバッテリーが空(無し)でもキック一発で走れる驚きの証拠写真も公開!
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ホンダ・ジョーカー90 #10 サイドスタンドのグラつきを修正(当て止めは3カ月で外れてしまいました)

駐車時に傾きすぎるジョーカー90(Shadow 90)。刈払い機のパーツでガタを無くし、トラクターの爪を削り出した当て止め金具をセメダインスーパーXで超強力接着!絶妙な角度に大成功…と思いきや、3ヶ月後にまさかの部品紛失。針金固定やロウ付けなど次なる代替案も考察。
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