エアクリーナーケースの外し方
②エアクリーナダクトをチャンバとステイから取り外します。
ダクト先端をチャンバから引き抜きます。
チャンバステイ（鉄板）からチャンバを引き抜きます。
⓷エアクリーナーケースからブリーザチューブを取り外します。
エアークリーナーケース後部に差し込んであるチューブを抜き取ります。
④インテークチューブバンドスクリューをゆるめる。
ケースマウントボルトを2本外す。
インテークチューブバンドスクリュー（+．NO.2）をしっかりと緩める。
ケースマウントボルトのネジ頭対辺は10mmです。
⑤キャブレターからインテークチューブを外し、エアークリーナーケースを取り外します。
＊注意：インテークチューブとケースの接続部を破損させないように注意する。
25年以上前の製造（1996年製造）で、今までどのような使われ方をされてきたのか分からない車体です。
キャブレターからインテークチューブを外す時には、無理やり引っ張らず、マイナスドライバーでインテークチューブを押し上げる様にして取り外しました。
エアークリーナーを取り外すときにリヤサスペンション（バネ）と干渉します。
ここは無理やり引っ張って取り外しました。
エアークリーナーの上部にアルミシート？が貼られています。
この部分については別の記事で触れる事とします。
エアクリーナーケースの取り付け方
エアクリーナーケースの取り付けは、取り外しの逆手順で行います。
トルク：エアークリーナーケースマウントボルト（取付ボルト）：14N・ｍ（1.4㎏f・m）
＊注意：エアークリーナダクトがチャンバに正しく取り付けられていることを確認する。
取り付け時に、一番苦労するのはインテークチューブ（キャブレターとエアークリーナーを繋いでいるゴム部品）の取り付けです。
インテークチューブはオフセット（キャブレターの中心とエアークリーナー出口の中心がずれて設置）されています。
キャブレターにインテークチューブがうまくはまらない場合は、インテークチューブの角度を取り付けやすい位置まで回転させて取り付け。その後インテークチューブを正規の位置に戻すという方法があります。
（エアーインテークチューブの正規の取り付け角度は、エアークリーナー内部でのインテークチューブの開口部が上を向いた状態です）。
以上、
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