修理・調整・点検 ホンダ・ジョーカー90 #39 キャブレターの取り付け方と取り付け後の作業
キャブレターの取り付け方は、基本的に取り外しの逆手順で行えばＯＫです。 しかし、その後の作業（オイルパスチューブの空気抜き）をきちんと行わないと、最悪のパターンの場合、エンジン（ピストン）の焼き付けを起こしてしまい。エンジンを壊してしまう可...
修理・調整・点検 
修理・調整・点検 ホンダ・ジョーカー90 #38 キャブレターの分解・掃除・組立
ようやくキャブレター掃除が出来る段階になりました。 念のため、ホンダ・ジョーカー90の、キャブレター型式を記載しておきます。ジョーカー90の純正キャブレターはケーヒンのＰＢ１１ＲＡ です。 中古で入手した車体の場合、キャブレターが交換されて...
分解方法 ホンダ・ジョーカー90 #37 オートバイスタータ―（オートチョーク）の外し方
オートバイスターターは2本のネジで留められているだけです。 しかし、注意点があります。 オートバイスターターにはカバーが取り付けられているのでカバーを先に外す必要があるのですが、このカバーが（なぜか？）二重になっています。 二重になったカバ...
修理・調整・点検 ホンダ・ジョーカー90 #36 オートバイスタータ―（オートチョーク）の点検
ジョーカー90にはオートバイスターターという名称の、エンジン始動時に燃料を多めに送り込み、エンジンが かかりやすくする装置が付いています。 ちなみに、オートバイスターターの読み方（区切り）は、オートバイ・スターター （オートバイをスタートさ...
分解方法 ホンダ・ジョーカー90 #35 キャブレターの取り外し方
スクーターは、他のバイクと比べるとキャブレターの取り外しは少し手間が多く掛かります。 ①シートとラゲッジボックスを取り外し②フレームボディーカバーを取り外し⓷エアクリーナーケースを取り外し④スロットルバルブを取り外します。 上記の①②が他の...
分解方法 ホンダ・ジョーカー90 #34 スロットルバルブの点検
ジョーカー90とジョーカー50では、使われているキャブレターが違います。 キャブレターの調整方法などはほとんど同じなのですが、スロットルバルブ部のジェットニードルの形が違い、 ジョーカー50のジェットニードル取り付け部には5本の溝が掘られて...
その他・雑記 ホンダ・ジョーカー90 #33 エアー吸入ダクトの途中に付いている謎の物体の正体は？
ジョーカー90のエアクリーナーにつながるエアー吸入ダクトの途中に謎の丸い物体が付いています。 盲腸の様なこの物体の正体を調べてみました。 根元のスプリングを指ではさんで広げて、丸い物体を引き抜くと、簡単に外れました。 謎の丸い物体の中身は・...
修理・調整・点検 ホンダ・ジョーカー90 #32 エアークリーナーエレメントの清掃
ホンダ・ジョーカーはフレームボディカバーを外さなくてもエアークリーナーエレメントの点検・掃除 のメンテナンスが出来ます。 エアークリーナーエレメントの外し方 エアークリーナーカバーの取り外し ボディカバー左側の Joker のエンブレムが付...
修理・調整・点検 ホンダ・ジョーカー90 #31 エアークリーナーエレメント交換とエアクリーナーケース掃除
エアークリーナーを取り外したついでにエアークリーナーエレメント交換とエアクリーナーケース掃除を行いました。 ＊注意：この記事は実際に行った内容を書いていますが、エアークリーナーケースを取り外した状態でエアークリーナーエレメントを交換すると、...
分解方法 ホンダ・ジョーカー90 #30 エアクリーナーケースの外し方・取り付け方
エアクリーナーケースの外し方 ①フレームボディカバーを取り外します。 ②エアクリーナダクトをチャンバとステイから取り外します。 ダクト先端をチャンバから引き抜きます。 チャンバステイ（鉄板）からチャンバを引き抜きます。 ⓷エアクリーナーケー...